Tänk dig att du är kapten på en båt. En båt som är cirka 50 meter lång och byggd i stål. Du kollar i almanackan och där står det torsdag den 3:e mars 1925. Du har precis kastat loss från Oxelösunds hamn och har lagt märke till att det råder snötjocka ute men inte värre än att du kan se fyrarnas gröna, röda eller vita sken som skall hjälpa dig att ta dig ut, först mellan kobbar och skär och därefter genom Hävringe för att sedan komma ut på öppet hav. Vinden är svag och nordlig så det skall inte vara några problem att ta sig fram. Du kollar sjökortet och passerar fyren vid Grässkären och styr upp båten mot nästa fyr som är fyren vid västra Korpen som lyser med vitt sken. Plötsligt märker du att något är fel! Du observerar att skäret vid Kopparnageln är mycket närmare i verkligheten än på sjökortet. Med din erfarenhet förstår du att det här inte kommer att kunna sluta bra! Det är alldeles för lite tid att styra ifrån skäret som finns på styrbord sida och att det kommer bli en kollision inom kort! Du styr ju naturligtvis undan så mycket du kan, men förbereder dig och din besättning om att det kommer att bli en sammanstötning med det hårda berget under vattenytan. Sekunder senare ränner båten in i skäret och ljudet som uppstår bådar inte gott! Båten står nu fast på grundet och du anropar hjälp. Medan du och de andra väntar på assistans ser du att fyren där borta vid Hävringe lyser med ett vitt sken som betyder att det egentligen borde varit riskfritt att åka. Du inser nu att lampans sken borde ha varit grönt, men att du bara följt det som du har blivit lärd.
Lasten kan som tur är lossas över till annan båt, men båten har fått sådana skador att den snart kommer att sjunka. Mycket riktigt gör den det. Den bryts till och med i två delar och ligger numer på två sidor av grundet Kopparnageln. Ena delen ligger på ett djup på ungefär 15 meter och den andra delen ligger på ett större djup, typ runt 26 meter. Båten som du nyss var kapten över för en stund heter Altair och den kan du dyka på med oss i DK Aquatic vid en av våra utfärder. Välkommen!
